Harald Maurer hat geschrieben:Und bei einem Karussell? Bewegen sich die Gondeln im Kreis, weil der Raum gekrümmt ist?
Bei einem Karusell schaffen sie die Zentrifugalkraft ab. Den wenn sie bei den Planetenbahnen nicht der ART entspricht dann müssen sie einen Weg finden um sie beim Karussel abzuschaffen. Das tun sie ohne realen Grund mittels eines Außenbeobachters.
Harald Maurer hat geschrieben:"Raumkrümmung" gibt's in der ART gar nicht.
Das ist mir neu, das ist doch der Kern der ART.
Harald Maurer hat geschrieben:Mit dem Unterschied, dass in der ART beschleunigte Bezugssysteme nicht mehr absolut und zueinander (und auch Inertialsystemen gegenüber!) gleichberechtigt sind ("Allgemeine Relativität").
Eben das ist durchaus sinnlos. Beschleunigungen sind eben absolut, ob das Einstein sehen wollte oder auch nicht.
Harald Maurer hat geschrieben:Die Zentrifugalkraft gibt es im rotierenden BS ganz im gleichen Sinn wie in der klassischen Mechanik und sie erzeugt, so wie jede Trägheitskraft im beschleunigten BS ein Gravitationsfeld. Was ja keine dumme Idee ist, wie man am Katzengras sehen kann.
Es entspricht einfach nicht den Tatsachen. Gravititation und Massenträgheit greifen zwar (in Summe) am Schwerpunkt an, das heißt noch lange nicht dass es das Gleiche ist.
Harald Maurer hat geschrieben:Und im Gegensatz zu Newton müssen inertiale Bewegungen nicht unbedingt geradlinig sein.
Doch den sonst sind sie nicht mehr inertial sondern sie sind beschleunigte Bewegungen.
Harald Maurer hat geschrieben:Was auch keine dumme Idee ist, wenn man daran denkt, dass ein Satellitenorbit nichts anderes als ein freier Fall ist.
Kann man wenn man will als freien Fall ansehen. Für den freien Fall will ja Einstein bereits die Masssenträgheit abgeschafft haben wofür es aber keinen Grund gibt.
Harald Maurer hat geschrieben:Einstein hat vier Jahre über die Rotation bzw. Zentrifugalkraft nachdenken müssen, um sie mit der ART unter einen Hut zu kriegen.
Ist nichts sinnvolles dabei heraus gekommen, kann es auch nicht. Er hat eben dann die Zentrifugalkraft abgeschafft, die hat ihn nicht ins Konzept gepaßt.
Harald Maurer hat geschrieben:weil ihn die Bevorzugung des Inertialsystems (auch in der SRT praktisch noch vorhanden) und der absolute Raum (auch in der SRT nicht beseitigt!) störte.
Dies "Bevorzugung" besteht aber nun eben, das ist einfach eine Tatsache.
Harald Maurer hat geschrieben:Aus der Äquivalenz von schwerer zu träger Masse folgerte er, dass der "Raum" durch das bestimmt wird, was drin ist und sich Inertialsysteme auf dadurch verursachte Geodäten bewegen, die eben auch gekrümmt sein können.
Gegen die Äquivalenz spricht nichts, ist ja ein und dieselbe Masse. Seine Schlußfolgerungen sind im besten Falle Phantasterei.
Harald Maurer hat geschrieben:Auch das ist keine schlechte Idee, wenn man bedenkt, dass Newtons geradlinige gleichförmige Inertialbewegung (in der SRT immer noch aufrecht) nur eine Schulbuchdefinition ist und in der Natur nicht existiert, weil geradlinig und krumm eben auch Relativdefinitionen sind.
Man verwendet überall Idealisierungen. Davon dass in der Geometrie eine Gerade ein Ideal ist heißt noch nicht dass man jetzt nicht mehr in der Geometrie Gerade verwenden sollte. Solche Idealisierungen sind überall notwendig und sinnvoll.
Harald Maurer hat geschrieben:Da gibt es zwar elementare Unterschiede zu Newton,
Ja Newton basiert auf Beobachtung, Einstein auf realitätsfremde Phantasterei.
Harald Maurer hat geschrieben:Sowohl bei Newton als auch in der ART entstehen Trägheitskräfte aufgrund inertialer Bewegungen,
Nein, bei Newton entstehen keine Trägheitskräfte bei inertialer Bewegung und da gibt es sie auch nicht.
Harald Maurer hat geschrieben:Weil die Trägheit lediglich das Beharren hat, im gerade gegebenen Zustand zu verweilen, und daher keine Kraft ist!
Einer Änderung setzt die Trägheit einen Widerstand entgegen, dieser Widerstand hat die Dimension Kraft, ob du nun es so sehen willst, oder Einstein es so sehen wollte, oder wer auch immer. Die Massenträgheit ist eine Reaktionskraft.