Hallo Highway, hallo Kollegen !
………Das tun sie natürlich nicht. Sie wollen es vielleicht, aber sie tun es nicht! Die Insassen bewegen sich ebenso auf einer Kreisbahn, wie das Auto selbst - auch im Inertialsystem!
Dann steht da noch:
... was natürlich entsprechende Kräfte fordert, die genau entgegengesetzt gleich denen sind, die die Insassen als Zentrifugalkräfte empfinden. (Im Inertialsystem versteht sich)
Irgendwelche Kollisionen erfordern also Kräfte. Das klingt verdächtig nach dem was Ljudmil gezeichnet hat! Der Gerhtsen spricht von Zentrifugalkräften, auch im IS!............
Deinen Ausführungen kann man großteils zustimmen.
Die wahre Ursache unserer wochenlangen Diskussion um die Zentrifugalkraft hat ihren Ursprung in der Meinung einzelner Diskussionsteilnehmer, den Ablauf eines dynamischen Prozesses durch Zeichnungen , die Momentaufnahmen darstellen, erklären zu können.
Das wäre genau so, als wenn ich den Ablauf eines Torlaufes bei einem Schirennen durch ein einziges Foto nachweisen möchte. Ein dynamischer Prozess lässt sich eben nur in einem Film dokumentieren, in dem zumindest die wichtigsten Komponenten ersichtlich sind.
So wie Ernst es gemacht hat, eine Zeichnung einzustellen, in der die wichtigsten Kräfte gar nicht eingezeichnet sind, geht es nicht. Wenn dann die Diskussionspartner dagegen protestieren, sie auch noch als unfähig,dumm und als Stalker darzustellen, ist wirklich unangebracht .
Die dynamischen Abläufe bei einem Karussel sind gegen anderen Abläufen in der Natur ja noch relativ einfach zu durchschauen.
Die primäre Kraft , die ein Karussel antreibt, ist doch die Motorkraft des Karussellantriebes. Wo ist die eingezeichnet ? Mit einem belanglosen gekrümmten Pfeil über der Achse des Karussels. Alle daraus folgenden Kräfte sind variabel und nicht zu jedem Zeitpunkt vorhanden oder wirksam.
Ein neben dem Karussel stehender Beobachter sieht zuerst einmal gar keine Kraft: Die Gondeln hängen senkrecht an ihren Befestigungen. Erst wenn der Antrieb des Karussells eingeschaltet wird, werden die Gondeln hochgehoben. Von welcher Kraft? Doch von der Zentrifugalkraft, die in diesem Moment wirksam wird . Gleichzeitig entsteht erst die Zentripetalkraft, die aus dem Anstellwinkel der Seile und der Gravitation resultiert. Erst wenn sich die Kräfteverhältnisse eingependelt haben,(das heißt, wenn das Karussel gleichmässig läuft) stellt sich ein Gleichgewicht zwischen Zentrifugal-und Zentripetalkraft ein. Zu sagen, die beiden Kräfte wäre zu jedem Zeitpunkt gleich, stimmt nicht. Sie sind nur gleich, wenn sich dynamisches Gleichgewicht eingestellt hat. Ansonsten sind sie zu verschiedenen Zeitpunkten sehr wohl auch ganz verschieden.Eine Zeichnung kann das nicht darstellen.
Leider können sich viele Menschen einen dynamischen Ablauf nicht vorstellen und versuchen wie Ernst, sich mit Zeichnungen zu behelfen, die nur Momentaufnahmen darstellen. Und dann sind sie noch so starrsinnig und wollen die Zusammenhänge nicht verstehen. Mit Beschimpfungen lassen sich die Diskussionspartner wohl für einige Zeit verjagen, aber sie kommen wieder.
Ich bin nur gespannt, wie lange der Starrsinn Ernsts noch anhält. Das Ganze ist wohl unterhaltsam, aber langsam wird es skurril. Ernst stützt sich auf Lehrbuchmeinungen, die alle paar Jahre einmal revidiert werden.Auch Harald ist auf Ernsts Statikzeichnungen hereingefallen. Sind ja schön, aber sie können den Ablauf einer Bewegung nur äusserst ungenau zum Ausdruck bringen.Wer sich da nicht mit der in der Physik notwendigen Vorstellungskraft bemüht, wird nie zurechtkommen.
Die Beschimpfungen sind sehr unangenehm, ansonsten wäre es ja unterhaltsam und könnte meinetwegen noch einige Zeit weitergehen.
Die Darstellungen in gedachten Systemen (IS ) erfordern sehr viel Vorstellungsvermögen und verursachen auf der anderen Seite jedoch sehr viele Missverständnisse.
Mit Gruß
Hannes
