@Kurt
Eine Uhr geht nicht einfach langsamer. Wenn dem so wäre, würde man Uhren in Raumsonden einsetzen, um die Geschwindigkeit der Sonde zu messen.
Uhren, die genau genug sind, gibt es ja.
sanchez hat geschrieben:@Kurt
Eine Uhr geht nicht einfach langsamer.
Frau Holle hat geschrieben:Kurt hat geschrieben:Frag doch den Horrorverbreiter Franz Embacher.
Das du den auch falsch verstehst ist ja nun kein Wunder.
Das stimmt absolut nicht!!!Skeptiker hat geschrieben:An dieser Taktung kann sich niemals etwas ändern, denn die Uhren sind ja so gefertigt das sie genau nach den vorgegebenen Takten eben eine Sekunde weiterzählen.
sanchez hat geschrieben:@Kurt
Vielleicht hilft ja das:
Stell dir vor im Zug sind zwei Uhren. Eine Uhr am Anfang (U_anfang) und eine Uhr am Ende (U_ende) des Zugs.
bumbumpeng hat geschrieben:Skeptiker hat geschrieben:An dieser Taktung kann sich niemals etwas ändern, denn die Uhren sind ja so gefertigt das sie genau nach den vorgegebenen Takten eben eine Sekunde weiterzählen.
Das stimmt absolut nicht!!!
Kurt hat geschrieben:Was soll denn dieser Umlenk-Ablenk-Versuch.
sanchez hat geschrieben:Stell dir vor im Zug sind zwei Uhren. Eine Uhr am Anfang (U_anfang) und eine Uhr am Ende (U_ende) des Zugs.
Der Zug fährt am Bahnhof vorbei. U_anfang vergleicht sich mit der Bahnhofsuhr beim Passieren. Wenn dann U_ende an der Bahnhofsuhr vorbeikommt,
vergleicht sie sich mit Bahnhofsuhr.
Es stellt sich heraus, dass die Bahnhofsuhr weniger Zeit gezählt hat, als die beiden Uhren im Zug.
sanchez hat geschrieben:Kurt hat geschrieben:Was soll denn dieser Umlenk-Ablenk-Versuch.
Dieser Umlenk-Ablenk-Versuch zeigt nur, dass du auf dem Holzweg bist.
sanchez hat geschrieben:In der SRT wird es so verstanden, dass eine Uhr sich entlang einer Strecke bewegt.
Eine Uhr am Anfang und Ende der Strecke wird benutzt, um eine Zeit zu ermitteln.
Eine Uhr in Bewegung, die bei Anfang der Strecke startet und bei Ende anhält, hat dann weniger Zeit gezählt,
als die beiden Uhren am Anfang und Ende der Strecke, die geruht haben.
Und ja ich habe dein Zugfahren verstanden. Der Typ im Zug vergleicht am Start seine Armbanduhr mit der Bahnhofsuhr.
Am Zielbahnhof angekommen, vergleicht er seine Uhr wieder mit der Bahnhofsuhr, und stellt fest, auf der Bahnhofsuhr ist mehr Zeit verstrichen,
als auf seiner Armbanduhr.
Und wenn du jetzt aufmerksam bis hier hin gelesen hast, wird dir vielleicht auffallen, dass das Zugfahren, das Gleiche ist, wie ich im oberen Absatz geschrieben habe.
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