@Kurt
Grund: er ist bewegt und sieht den Bahnhof gestaucht, platt wie eine Flunder.
Die Strecke zum Bahnhof sei 10km von der Plattform aus betrachtet.
Durch die Längenkontraktion ist das Bahnhof anstatt 100m nur 50m lang.
D.h. auf dem Weg zum Bahnhof, passt der Bahnhof öfter rein.
Anstatt 100mal Bahnhof sind es 200mal Bahnhof. In diesem mehr an „Zusatzstrecke“ ein anderes Maßsystem, verteilt sich die Handlung,
die auf 10km geschieht auf eben diese Strecke aber in kleineren Schritten.
->D.h. gleich viel Handlung verteilt auf mehr Streckeneinheiten,
lässt den Beobachter, der das bewegte System beobachtet, alles langsamer dort wahrnehmen.
Zeit und Raum werden gedehnt.
Man kann beim bewegten stets beobachten: Langsamere Uhr, kürzere Streckenlängen
Auf dem Weg den der Zug nimmt, passieren Dinge am Bahnhof. Wenn der Zug den Bahnhof passiert, ist am Bahnhof sowie im Zug von der Handlung her das Gleiche geschehen.
Nehmen wir an einer trinkt eine Tasse Kaffee am Bahnhof aus, in dem Moment fährt der Zug am Bahnhof vorbei. Dann gilt für beide Zug und Bahnhof die Tasse Kaffee wurde getrunken.
Da nun der Beobachter selber bewegt ist sieht er alle Vorgänge schneller ablaufen als vorher, er, und seine Uhr, oder die U1, takten ja nun mit 90%.
Bedeutet, er sieht die Bahnhofsuhr des Bahnhofes_B aus zwei Gründen schneller laufen.
Nein er kann nur Vorgänge langsamer sehen. Die 90% Uhrentaktung gilt wenn man ihn beobachtet (aus dem Ruhesystem), er selbst ruht ja zur seiner Uhr und hat Eigenzeit.
Wenn er in diesem Fall eine bewegte Uhr sieht, geht die mit 90%.
Ob du dich entfernst oder nicht spielt für den Gang von Uhren keinerlei Rolle.
Und hier schreibst du:
Die Bahnhofsuhr des Bahnhofes_B siehst du schneller laufen als die des Bahnhofes_A. Und schneller als vorher als du noch dich als ruhender Beobachter "gefühlt" hast.
...
Heisst auch: es ist sinnlos ein Ruhesystem umzudefinieren, ja sogar eins zu definieren.
Nein, der Ort und Zeit von dem du die Abstände und Zeiten misst, ist dein Ruhesystem. Bei dir darf das leider nur die Erde sein, im Beispiel mit dem Zug.
