Der Säufer und die
Hartmut Pohl hat geschrieben:McMurdo hat geschrieben:
Um dich Hohlbirne zu widerlegen muss ich gar nichts rechnen oder zeichnen.
... Ihr Relativisten bleibt nämlich nach wie vor die Antwort schuldig,
wie Signalstrecken und damit auch Signallaufzeiten auf Hin- und Rückwegen entlang der Messstrecke
durch eine simple mathematische Tranformation (
Lorentz-Transformation) ins Ruhesystem auch in der Realität
gleich lang werden sollten.
Wo sollen denn da "Signalstrecken" gleich lang werden? Wenn sich ein Signal im Zug, der eine Ruhelänge von 1 Ls hat, von einem zum anderen Ende bewegt und in dessen Ruhesystem die Strecke gemessen wird, auch mit Licht, ist die gemessene Länge eben 1 Ls. In einem zum Ruhesystem des Zuges bewegten Systems wird die Länge der Laufstrecke eine andere sein, kürzer oder länger, aber da wird nie was durch die LT gleich lang wie zu der im Ruhesystem des Zuges gemessenen Länge der Strecke.
Aber dein stumpfsinniges Geschwafel erklärt dann wohl auch das:
Der Säufer und die
Hartmut Pohl hat geschrieben:Wenn sich der Zug nun mit 0,9 c in Bewegung setzt und
ich weiterhin zu ihm ruhe messe ich für den Zug per Radar eine Länge von 2,2942 ls ...
Und du weißt gar nicht was der Unterschied zwischen messen und rechnen ist. Mail mal weiter dein PDF in die Welt ... wirst sehen, wenn was kommt wird es ein Lachen sein ...
