Auftriebskraftwerk zur autarken Stromversorgung

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Wirkungsgrad egal

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 01:03

E_in ist immer gleich E_out. E_out spaltet sich nur auf in Anergie und Exergie.

Bild, Bild
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die Summe seiner Teile

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 01:26

Spacerat hat geschrieben:Für mich ists z.B. die Energie (Drehmoment), die ich an einer Motorwelle abgreifen kann

Also die Exergie. Hier in Highways Faden gilt ja dass nutzbare Energie plus Verluste größer sein soll als die hineingesteckte Energie, natürlich im Widerspruch zu

1. Hauptsatz der Thermodynamik (Energiesatz)
In einem abgeschlossenen System bleibt bei reversiblen und irreversiblen Prozessen die Summe aus Exergie und Anergie konstant.
2. Hauptsatz der Thermodynamik (Entropiesatz)
In einem abgeschlossenen System bleiben bei reversiblen Prozessen Exergie und Anergie jeweils konstant.
Bei irreversiblen Prozessen wird Exergie in Anergie umgewandelt.
Anergie kann nicht in Exergie umgewandelt werden.

Deswegen noch einmal betonend dass beides zusammen auch nicht mehr als 100% ergeben kann,

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Highway und die Energieerhaltung

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 01:49

Bild hat geschrieben:Dann biste genau so blöde wie Jerkterez.

Na, mein lieber Guido Buffarini Guidi, besser

Bild hat geschrieben:Du musst genau so viele Joule reinstecken, wie du Newtonmeter erhalten willst.

als

Bild hat geschrieben:Man steckt 831J rein, bekommt aber 2*831J.

obwohl, besser ist da auch wieder relativ, denn in deiner und Chiefs Traumwelt ist es ja etwas Gutes wenn einem ein Perpetuum Mobile herauskommt, gell.

Bild,

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Highway hat die ewigeren "Argumente"

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 02:03

Bild hat geschrieben:Bild

Da im Zweifelsfalle immer der recht hat der mit einem Perpetuum Mobile im Gepäck dasteht ist wohl jede Widerrede zwecklos.

Ehrfürchtig schweigend,

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Re: Auftriebskraftwerk zur autarken Stromversorgung

Beitragvon Jan » Di 23. Dez 2014, 02:26

Bei der Anlage sollte wohl kinetische Energie in Strom umgewandelt werden.
100 % Wirkungsgrad kann wohl nicht erreicht werden.

Steht die Energie frei zur Verfügung wie Sonnenenergie, Wasserkraft und Windenergie, dann spielt der Wirkungsgrad keine Rolle.
Hauptsache die Anlage läuft.
Die Auftriebsenergie wäre eigentlich auch frei verfügbar. Trotzdem geht die Rechnung nicht auf.
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Highway frisst seine Kinder

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 02:58

Bild hat geschrieben:Die Auftriebsenergie wäre eigentlich auch frei verfügbar.
Bild hat geschrieben:Man ist nur von Vollpfosten umgeben.

Ist ja schön, Highway, wenn du erkennst was Jan für einer ist, aber dabei solltest du nicht vergessen dass du selber noch viel ärger bist.

Trotzdem schön findend wenn du als jemand der von allen abgewatscht wird selber wen gefunden hast nach dem du treten kannst,

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Highway widerlegt sich wieder mal selbst

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 03:04

Was hast du gezeigt? Kopiert hast du etwas was du selber offensichtlich nicht verstanden hast, denn diese Formel hat nicht das Geringste mit dem Stuß zu tun den du redest. Oder kannst du in eigenen Worten wiedergeben was diese Formel aussagt? Natürlich nicht!

Abwatschend,

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die Ausflüchte derer die keine mehr haben

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 03:20

Highway versucht mit der ganzen Diskussion zum Wirkungsgrad davon abzulenken dass seine Energiebilanz auch mit vernachlässigtem Wirkungsgrad nicht stimmt. Er will sein Perpetuum Mobile retten indem er seinen Blindgänger damit rechtfertigt dass zwar mehr Energie erzeugt würde als hineingesteckt, aber die sei halt leider durch irgendwelche Verluste verloren gegangen. So ein Pech aber auch. Na, Hauptsache der Energieerhaltungssatz wurde wieder mal widerlegt. Was für ein xxx.

Sprachlos,

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der Experte

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 03:42

Bild hat geschrieben:Mainstreamaffen... Lehrmeinung... Sonnenkollektor... Kannst du dir vorstellen wie oft diesbezüglich Mitmenschen täglich über den Tisch gezogen werden?

Na zum Glück gibt es ja noch Leute wie dich die ein seriöses Produkt von einer Abzocke unterscheiden können.

Bild hat geschrieben:Energetisch gesehen habt ihr nichts anderes gemacht, als ein großes Schwungrad zum Laufen zu bringen. Und das läuft dann eine Zeitlang "im Inselbetrieb" vor sich hin, bis seine kinetische Energie durch Reibung in Wärme umgewandelt ist. Dann bleibt es stehen und wackelt mit keinem Ohr mehr.

ist ja nur die Lehrmeinung. Da klingt doch deine Version

Bild hat geschrieben:Man steckt 831J rein, bekommt aber 2*831J.

gleich sehr viel kompetenter!

Bild, Bild
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Zwillingsparadoxon à la Highway

Beitragvon Yukterez » Di 23. Dez 2014, 04:46

Spacerat hat geschrieben:Müsste der Generator nicht etwa 2 mal soviel Energie liefern, wie der Motor verbrauchen würde? Warum zum Teufel tut er es dann nicht?

Hast du denn immer noch nicht verstanden?

Highway hat geschrieben:Energieerhaltungssatz: Man steckt 831J rein, bekommt aber 2*831J.

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