sanchez hat geschrieben:
@Kurt,
Kurt hat geschrieben:
hat geschrieben:
Warum gehst du nicht auf das ein was ich dir schreibe?
Kapierst du es nicht oder passte es dir nicht und möchtest es weg haben?
auf was soll ich eingehen?
Ich gehe auf dein c+v ein.
Kurt hat geschrieben:
Zug2 misst identisches wie vorher, Zug1 misst eine höhere LG als vorher und auch als Zug2.
Grund: die Messstrecke im Zug1 kommt nun dem Licht entgegen, die Überwindung der Messtrecke durch das Lichtsignal ist zeitlich kürzer als die der Messstrecke in Zug2.
Somit wird eine höhere LG gemessen als dein c.
Das reicht doch fürs Erste.
Und meine Erklärung dafür ist Doppler Effekt, sowie Lichtgeschwindigkeit immer exakt c.
Da bist du wohl zu eitel einen Fauxpas zuzugeben.
Quelle:
viewtopic.php?f=15&t=1224&start=110#p238966Nochmal, was kapierst du beim Bild1 und Bild2 nicht?
Da (Bild1) wird mit Hilfe der Messstrecke eine LG gemessen die niedriger ist als der Messert der Messeinrichtung im Zug2.
Da hast du keine Einwände gebracht, hast das als akzeptiert.
Nun zu Bild2, da ist die gleiche Messeinrichtung vorhanden, der Unterschied ist der dass da mit der Messstrecke in Zug1 eine höher LG gemessen wird als im Zug2.
Und da hast du wohl Probleme das zuzugeben?
Warum?
Entweder sind beide Aussagen falsch oder keine davon.
Was ist der Grund dafür das nicht anzuerkennen und ggf. zu erläutern warum du das nicht akzeptieren kannst.
Kurt
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