Rudi Knoth hat geschrieben:
Soweit ich das Dokument von NAVSTAR verstanden habe, soll die Position des Satelliten im ECEF aus den Bahnelementen berechnet werden. Und diese Berechnungen beinhalten Winkelfunktionen. Denn dir Bestimmung des Ortes im ECI werden mit kartesischen Koordinaten X,Y,Z vorgenommen.
Du hast hier immer behauptet, dass die POS im ECI bestimmt und dann ins ECEF umgesetzt wird.
Darum unser Gespräch um die Vorgehensweise dazu.
Selbstverständlich kann die POS-Berechnung auch direkt ins ECEF gemacht werden (sozusagen in einem Wisch).
Dazu sind dann deine sin/cos usw. notwendig.
Die Neigung der SAT-Bahnen usw. spielt auch da keine Rolle, es werden nämlich immer Punktpositionen verwendet.
Selbstverständlich muss der Empfänger dies alles wissen damit er seine POS im ECI, errechnen kann.
Die Bahn muss er kennen, die Systemzeit muss er kennen, den Signalzustand dazu muss er kennen. Denn diese sind alle starr miteinander verknüpft.
Er braucht halt den Sendepunkt auf der Bahn und die Sendezeit (Systemzeit) damit er den Sendepunkt im ECI wissen kann.
Schliesslich ist die Laufzeit von eben diesem Punkt im ECI zu ihm für den Abstand zu diesem Punkt von entscheidender Bedeutung.
Wie das mathemtisch abläuft, das überlasse ich denen die Ahnung davon haben, ich hab sie nicht.
Da es hier um c +- v geht ist es halt wichig zu wissen wie das Signal auf den Empfänger zukommt.
Dazu gibt es zwei Aaussagen.
Signal im ECI, also auf das ECI bezogen, mit c
Signal aus seiner Sicht: c +- seinem v gegen das ECI.
Und das widerspricht dem RT-Postulat.
Kurt
.