Rudi Knoth hat geschrieben:Also mit der vereinfachten Annahme haben diese "Uhren" [GPS] wenig zu tun. Sie senden solche Informationen zu der Zeit aus, daß der Empfänger die "Systemzeit" im ECI ermitteln kann.
Lagrange hat geschrieben:Es werden Abweichungen von der Systemzeit für jede Uhr ermittelt und diese werden dann dem Empfänger mitgeteilt.
Na dann seid ihr ja einig.
Lagrange hat geschrieben:GPS zeigt, dass die Uhren nicht ruhen müssen.
Nein. GPS zeigt, dass sie nicht synchron laufen können, wenn sie zueinander bewegt sind. Deshalb müssen "Abweichungen von der Systemzeit für jede Uhr ermittelt" werden um trotzdem mit einer einheitlichen Systemzeit rechnen zu können.
Ignatowski behandelt die Grundlagen und keine raffinierten technischen Konstruktionen. Newton hätte sicher gesagt, dass sich ein Wagen in der Ebene nicht von selber in Bewegung setzen kann. Autos beweisen nicht das Gegenteil.
Autos sowie GPS sind nur raffinierte technische Konstruktionen, welche die grundlegenden Naturgesetze geschickt ausnützen und nicht etwa widerlegen.
Du hast Inertialsysteme nicht verstanden.