Kurt und seine bewegten Uhren.

Hier wird die Relativitätstheorie Einsteins kritisiert oder verteidigt

Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Kurt » Di 9. Jul 2024, 14:26

sanchez hat geschrieben:Ein sauberes Ja.


Gilt das auch oder wirft du es wieder um?

Damits eindeutig klar ist, das was unter "Zugfahren" beschrieben ist ist eindeutig klar und richtig.


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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon sanchez » Di 9. Jul 2024, 14:44

Kurt hat geschrieben:Damits eindeutig klar ist, das was unter "Zugfahren" beschrieben ist ist eindeutig klar und richtig.


Folgendem stimme ich zu:

Ein Reisender steigt im Bahnhof A in einen Zug. Auf der Bahnhofsuhr steht 12:00 auf der Uhr des Reisenden steht 12:00.

Der Zug fährt zum Bahnhof B und der Reisende steigt aus.

Auf der Uhr des Reisenden ist weniger Zeit vergangen als auf der Bahnhofsuhr.

Das ist alles nichts Neues...

Und wie weiter?
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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Kurt » Di 9. Jul 2024, 14:47

sanchez hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Damits eindeutig klar ist, das was unter "Zugfahren" beschrieben ist ist eindeutig klar und richtig.


Folgendem stimme ich zu:

Ein Reisender steigt im Bahnhof A in einen Zug. Auf der Bahnhofsuhr steht 12:00 auf der Uhr des Reisenden steht 12:00.

Der Zug fährt zum Bahnhof B und der Reisende steigt aus.

Auf der Uhr des Reisenden ist weniger Zeit vergangen als auf der Bahnhofsuhr.

Das ist alles nichts Neues...

Und wie weiter?


Das heisst also: du stimmst dem was unter "Zugfahren" steht nicht zu.

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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon sanchez » Di 9. Jul 2024, 14:56

Kurt hat geschrieben:Das heisst also: du stimmst dem was unter "Zugfahren" steht nicht zu.

Kurt

Ich habe geschrieben welchen Dingen ich zustimme.

Sollte es noch mehr Dinge geben unter "Zugfahren", die ich nicht berücksichtigt habe, musst du sie nennen.
Du hast das Paper geschrieben, nicht ich.

Gähn langweilig diese Pedanterie
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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Kurt » Di 9. Jul 2024, 15:04

sanchez hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Das heisst also: du stimmst dem was unter "Zugfahren" steht nicht zu.

Kurt

Ich habe geschrieben welchen Dingen ich zustimme.

Sollte es noch mehr Dinge geben unter "Zugfahren", die ich nicht berücksichtigt habe, musst du sie nennen.
Du hast das Paper geschrieben, nicht ich.

Gähn langweilig diese Pedanterie


Das sind die Pukte, erläutert im PDF unter "Zugfahren":
Das BS ist klar definiert.

Heisst/beweist:
- wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%
- wenn sie zum BS bewegt ist dann taktet sie langsamer
- je schneller sie zum BS bewegt ist desto langsamer taktet sie


Das gilt für jede Uhr, auch für die U2.

Irgendwelche Einwände?

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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon sanchez » Di 9. Jul 2024, 15:27

@Kurt
Ich habe der Versuchsanordnung zugestimmt, dass diese Versuchsanordnung diese Ergebnisse liefert.

Den Schlüssen, die du daraus ziehst, kann ich nicht zustimmen.

Kurt hat geschrieben:Das BS ist klar definiert.
Mir reicht es als BS (ich bevorzuge Ruhesystem als Bezeichnung), wenn die Bahnhöfe zueinander ruhen.
Kurt hat geschrieben:wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%
Ja, wenn, die 100% die Bahnhofsuhr sind.
Eine Sekunde der Uhr dauert genauso lange wie eine Sekunde der Bahnhofsuhr.
Kurt hat geschrieben:wenn sie zum BS bewegt ist dann taktet sie langsamer
- je schneller sie zum BS bewegt ist desto langsamer taktet sie
Nein, ist nicht so. Dem stimme ich nicht zu.

Kurt hat geschrieben:Das gilt für jede Uhr, auch für die U2.
Für jede Uhr gilt, dass sie eine zu sich bewegte Uhr langsamer takten wahrnimmt/sieht.
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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Kurt » Di 9. Jul 2024, 17:41

sanchez hat geschrieben:@Kurt
Ich habe der Versuchsanordnung zugestimmt, dass diese Versuchsanordnung diese Ergebnisse liefert.


Also diese da:

- wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%
- wenn sie zum BS bewegt ist dann taktet sie langsamer
- je schneller sie zum BS bewegt ist desto langsamer taktet sie

Das gilt für jede Uhr, auch für die U2.


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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon sanchez » Di 9. Jul 2024, 18:51

Kurt hat geschrieben:Also diese da:...

Nee, das ist Mummpitz.

Folgendes habe ich gemeint und zugestimmt:
sanchez hat geschrieben:Folgendem stimme ich zu:

Ein Reisender steigt im Bahnhof A in einen Zug. Auf der Bahnhofsuhr steht 12:00 auf der Uhr des Reisenden steht 12:00.

Der Zug fährt zum Bahnhof B und der Reisende steigt aus.

Auf der Uhr des Reisenden ist weniger Zeit vergangen als auf der Bahnhofsuhr.

Die Schlüsse, die daraus ziehst, denen kann ich nicht zustimmen.
Deine Interpretation kann ich nicht folgen.
Und hier habe ich auch geschrieben, was ich davon halte:
sanchez hat geschrieben:Kurt hat geschrieben: Das BS ist klar definiert.
sanchez: Mir reicht es als BS (ich bevorzuge Ruhesystem als Bezeichnung), wenn die Bahnhöfe zueinander ruhen.

Kurt hat geschrieben: wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%
sanchez: Ja, wenn, die 100% die Bahnhofsuhr sind. Eine Sekunde der Uhr dauert genauso lange wie eine Sekunde der Bahnhofsuhr.

Kurt hat geschrieben: wenn sie zum BS bewegt ist dann taktet sie langsamer, je schneller sie zum BS bewegt ist desto langsamer taktet sie
sanchez: Nein, ist nicht so. Dem stimme ich nicht zu.

Kurt hat geschrieben: Das gilt für jede Uhr, auch für die U2.
sanchez: Für jede Uhr gilt, dass sie eine zu sich bewegte Uhr, langsamer takten wahrnimmt/sieht.
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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Kurt » Di 9. Jul 2024, 19:22

sanchez hat geschrieben:
Kurt hat geschrieben:Also diese da:...

Nee, das ist Mummpitz.


Hier nun mit Nummerierung.
a) - wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%
b) - wenn sie zum BS bewegt ist dann taktet sie langsamer
c)- je schneller sie zum BS bewegt ist desto langsamer taktet sie
d)-das gilt für jede Uhr, auch für die U2.

Ich beginne mit a)

Was verstehst du da nicht?
a) - wenn die Uhr zum BS ruht dann taktet sie mit 100%

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Re: Kurt und seine bewegten Uhren.

Beitragvon Mikesch » Di 9. Jul 2024, 21:23

sanchez hat geschrieben:Mir reicht es als BS (ich bevorzuge Ruhesystem als Bezeichnung), wenn die Bahnhöfe zueinander ruhen.
Streiche "als Bezeichnung", dann stimmt die Aussage, das du das Ruhessystem mit den darin ruhenden Bahnhöfen bevorzugst.
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