Harald Maurer hat geschrieben: Im rotierenden System verspürt man aber eine Kraft, die scheinbar vom Rotationszentrum aus radial nach außen zeigt. Scheinbar!
Nee, eher unscheinbar.
Die Beschleunigung muß sich auch quantitativ meßtechnisch erfassen lassen.
Diese bleibt absolut.
Und das rotierende BS ist absolut an das nächstliegende IS gekoppelt.
Alle Authoren liefern keine wissenschaftliche Begründung, warum es ausschließlich nur im rot. BS eine Zentrifugalkraft physikalisch zu geben habe.
Das Bestreben, sich gleichförmig weiter zu bewegen, entsteht ja nicht durch die Zentripedalkraft im Sinne von Actio-Reactio, sondern ist von vornherein vorhanden!
Hm, im Gegenteil, an der gleichföm. Bewegung kalibriert sich Newton eine Null-Kraft F=0.
Harald Maurer hat geschrieben: tatsächlich in vielen Lehrbüchern die Zentrifugalkraft als Reaktionskraft zur Zentripedalkraft bezeichnet wird - und das ist eben einfach falsch! Physik sollte ja eine exakte Wissenschaft sein, oder nicht?
Absolut und einfach falsch ist keine exacte Begründung.
Ernst hat geschrieben: Kräftegleichgewicht.
Die völlig andere Sicht aus dem Jahrmarkt heraus... offenbar nicht so leicht richtig interpretiert. Daß dort kein Gleichgewicht herrschen kann, weil die Gondel ja auf den Kreis beschleunigt wird, ist analytisch weniger Geübten offenbar schwierig zu vermitteln.
Tja, die Selbsteinschätzung zur Analysefähigkeit ...wenn ich mich an so gewisse Schwimmer erinner ...
Daß sehr wohl ein Gleichgewicht aus absoluter SIcht erkenntlich ist, weil das Kräftegleichgewicht völlig harmonisch mit der Gondel mitdreht, müsste akzeptierbar sein.
Gruß