Zitat:
Du vergisst dass die Gleichzeitigkeit auch innerhalb eines Bezugssystems, in dem 2 Lichtquellen (...) ruhen, nur von jenen darin ruhenden Beobachtern als gleichzeitig wahrgenommen wird, die sich auf der im Raum frei drehbaren Mittelsenkrechten der Lichtquellen (...) befinden.
Nein, das ist eine haltlose Unterstellung. Wer wann was wahrnimmt, ist auch irrelevant, wenn es darum geht, ob z. B. Lichtstrahlen gleichzeitig ausgesendet werden. Ob etwas gleichzeitig wahrgenommen wird, ist wieder eine andere Frage.
Zitat:
Ja klar. Dieses Beispiel bezieht sich ausschliesslich auf zueinander ruhende Uhren. Erst das nächste Beispiel geht dann auf gegeneinander bewegte Uhren ein.
Es geht nicht darum, ob Uhren zueinander ruhen, sondern ob sie im Inertialsystem ruhen.
Zitat:
Um die Asynchronität der beiden gegeneinander bewegten Uhren festzustellen, ist es nicht mehr notwendig, einen Lichtstrahl von A zurück zu B zu senden, sofern dem reflektierten Lichtstrahl der Reflexionszeitpunkt an der Uhr B aufmoduliert worden ist oder die Uhr B mit der gestoppten Zeit zurückgebracht wird.
Dann erkläre uns doch bitte, wie du mit einem Zeitpunkt und einer Winkelstellung eine Winkelgeschwindigleit bestimmen willst. Mit deiner Definition kann die Uhr B auch stillstehen, wenn sie in dem richtigen Winkel steht, und du würdest eine Synchronität finden. Um die Änderung einer Funktion zu bestimmen, brauchst du mindestens zwei Punkte. Damit kannst du dann ein Steigungsdreieck bilden. Bei lineaen Funktionen hast du dann sogar die richtige Steigung. Bei nichtlinearen vieleicht eine brauchbare näherung.
Zitat:
Die Feststellung t2 ≠ 2*t1' genügt völlig.
Lies bitte dahingehend nochmal meinen 2. Beitrag in diesem Thread. Da habe ich extra gezeigt, dass t2=2*t1 (besser Phi...) kein Kriterium für Synchronität fvon Uhren ist. Ich habe dort bewiesen, dass man damit bei gegebenen asynchronen Uhren Synchronität findet, hast du das überhaupt gelesen?
Zitat:
Die Strecke s2 entspricht dem Doppelten der Strecke s1. Die Hinlaufstrecke ist betragsmässig identisch mit der Rücklaufstrecke, womit die gesamthaft durchlaufene Strecke s2 bei A startet, bei B reflektiert und wieder bei A empfangen wird.
Und wenn du von Hamburg nach München fährst und danach wieder zurück, dann ist Hamburg danach doppelt so weit von München entfernt wie vorher, oder wie soll ich das verstehen?
Die Strecke AB hat den gleichen Betrag wie die Strecke BA.
Crank