Das Prinzip des Seins

... wobei der Chief den Unterschied zwischen beschleunigten Objekten und beschleunigten BS nicht kennt.

Der Schief (und jeder andere) darf soviele BS (immer gerne beliebig beschleunigt) erfinden wie er will.
Die Newtonschen Gesetze (eine Grundlage der SRT) gelten jedoch nur in IS


H&K werden normalerweise im IS Erdmittelpunkt beschrieben.

Selbstverständlich werden Mehrkörpersysteme mit den Newtonschen Gravitations- und Beschleunigungsgesetzen in einem IS gerechnet. So hat z.B. das Newtonsche Beschleunigungsgesetz F=m d^2 x/dt^2 nur in einem IS diese einfache Form.

p.s.: wenn Sie nicht lernen zwischen beschleunigten Objekten und Koordinatensystemen zu unterscheiden sieht DerDicke schwarz für Ihre Beförderung zum Oberspacedirektor.


Richtig wäre: die rein kinetisch bedingte ZD (wenn man die ART ausklammert) fällt unterschiedlich aus.
Pol und Äquator befinden sich übrigens nicht auf gleichem Gravitationspotential.





... soviel zu Chiefs Kompetenz in klassischer Physik.
Chief will also das Newtonsche Beschleunigungsgesetz in ein Bescheunigtes BS transformieren. Da sind wir aber gespannt drauf!




Monate und Jahrelang über H&K diskutieren, aber nie auch nur den Wiki ARtikel zu dem Thema durchlesen.
Auch auf Chiefs Privatformel für die ZD einer bewegten Uhr, die in einem beschleunigten BS betrachtet wird, sind wir sehr gespannt!

billiges Ablenkungsmanöver!
Chief hat hier:
viewtopic.php?p=91715#p91715
abgestritten, daß das Newtonsche Beschleunigungsgesetz nur in einem IS gelten würde.
In einem beschleunigten BS gilt es nicht, so einfach ist das.



Richtig WÄRE gewesen:
nach SRT ist das BS ERdmittelpunkt ein beschleunigtes BS, die Beschleunigung ist im Vergleich zu anderen unter H&K diskutierten Effekten jedoch vernachlässigbar
nach ART ist das BS ERdmittelpunkt exakt ein IS.


man mißt immer die Überlagerung von gravitativer und kinematischer ZD


dann bleiben laut SRT bei verschiedenen Breitengraden unterschiedliche kinematische ZD



Sie deuten an in den Ausführungen DesDicken einen Widerspruch gefunden zu haben, können diesen aber nicht benennen. Ihr Beitrag ist gegenstandslos.

Jedenfalls hört ihr mir nicht zu. Das führt uns Highway wieder vor Augen.



Das ist die Vorhersagegleichung.



siehe cosinus(Breitengrad)*cosinus(Flugrichtung)

Und die Vorhersagen wurden nach in den Jahren nach HK immer genauer bestätigt.

Ausführlichste Erklärungen hab ich auch schon geliefert

viewtopic.php?f=6&t=535&start=90#p91279

viewtopic.php?f=6&t=535&start=90#p91292

DemDicken ist das schon lang aufgefallen. Aber die Autobahn hat da offenbar extensiven erklärungsbedarf. Guckstu hier:


die kinematische ZD wird nicht separat gemessen. Man mißt immer die Überlagerung von gravitativer und kinematischer ZD. Noch Fragen?




Chief hat hier:
viewtopic.php?p=91715#p91715
abgestritten, daß das Newtonsche Beschleunigungsgesetz nur in einem IS gelten würde.
womöglich kennt er das Newtonsche Beschleunigungsgesetz nicht. Die Rede ist natürlich von:
F=m*a = m*x"
Dabei muß die x-Koordinate in einem IS definiert sein.




Schief weicht aus und versucht die Näherung des IS "Erdmittelpunkt" nicht weiter anzugreifen.
Die Beschleunigung der Flugzeuge ist genau der Effekt, der die Zeitdifferenz beim Uhrenvergleich überhaupt ermöglicht.
Den im Experiment entscheidenden Effekt für vernachlässigbar erklären, das kann nur Schief.



Wieder daneben. In der ART wird die Gravitationskraft "abgeschafft" und als spezialfall einer Trägheitskraft interpretiert.





Wie definiert Schief die Geschwindigkeit Flugzeug 1 im BS Flugzeug 2?





Lassen Sie sich doch die Rohdaten von GOCE kommen
http://www.weltderphysik.de/gebiet/plan ... llit-goce/




... und so wird der geneigte Leser wohl nie erfahren wo der Spacerat einen Widerspruch auzfgedeckt zu haben vermeint.

Die "relativistische Lügenpropaganda" datiert 200 Jahre vor Einstein. Was wieder zeigt, daß Kenntnis der Newtonschen Mechanik hilfreich ist um hier mitzudiskutieren. Viel spaß beim Nachlernen!


Offensichtlich sind Sie in dieser Diskussion nun am Ende Ihrer Möglichkeiten angekommen.



Offensichtlich hat Chief das mal nicht ansatzweise verstanden. Die Raumzeit wird durch die Erdmasse dergestalt gekrümmt, daß ein auf der Erdoberfläche ruhender Körper in den gekrümmten Feldkoordinaten als beschleunigt "gesehen", mithin die Gravitationskraft als Trägheitskraft interpretiert wird.



Die Frage hat DerDicke dem Chief längst gestellt:

Der Schief kann das aber nicht beantworten und fragt nun den Julian wie das geht. Die Analyse von H&K in der Standardliteratur erfolgt aus dem IS Erdmittelpunkt heraus.



Spacerat tönt rum, er habe einen Widerspruch in den Ausführungen DesDicken entdeckt aber wenn man nachhakt dann kommt nichts mehr. Also nur Trollerei.



Auch die Manie Themen aufzugreifen, die an anderer Stelle (übrigens mit aktiver Teilnahme von Highway selbst) aufs ausführlichste diskutiert wurden kann DerDicke nur noch als Trollerei wahrnehmen. Das ad-hominem ist ein starkes Indiz für diese Sichtweise. Zurecht schrieb längst:


viewtopic.php?p=90338#p90338
viewtopic.php?p=90336#p90336
viewtopic.php?p=90339#p90339

Es ging um den Vergleich, zwischen einer Flugzeuguhr und einer Erduhr.

Und da kommt von euch mal wieder nix, warum bei all diesen Versuchen immer wieder diese Vorhersagegleichung gemessen wird.



Ausführlichste Erklärungen hab ich hier geliefert.

http://www.mahag.com/neufor/viewtopic.php?f=6&t=535&start=90#p91279
http://www.mahag.com/neufor/viewtopic.php?f=6&t=535&start=90#p91292

Da hab ich auch schon alle Fragen beantwortet, mit denen ihr dem Dicken auf die Nerven geht.

Wer meint, da gäb's noch eine unbeantwortete Frage, der stelle sie mir und ich verweide auf ein früheres Posting von mir.

Die Frage ist ob das überhaupt irgendwer gemessen hat oder ob es nur eine unbewiesene Behauptung ist wie meistens sonst auch.

Das ist so wie beim "M+G" auch.

Kurt