Ernst hat geschrieben:Wechsel des IS ist Beschleunigung. Was denn sonst?
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Schau dir das Video an. Keine Beschleunigungen weit und breit.
Ernst hat geschrieben:Wechsel des IS ist Beschleunigung. Was denn sonst?
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McMurdo hat geschrieben:Ernst hat geschrieben:Wechsel des IS ist Beschleunigung. Was denn sonst?
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Schau dir das Video an. Keine Beschleunigungen weit und breit.
McMurdo hat geschrieben:Ernst hat geschrieben:Wechsel des IS ist Beschleunigung. Was denn sonst?
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Schau dir das Video an. Keine Beschleunigungen weit und breit.
Ernst hat geschrieben:Da brauch ich kein Video. Wechsel der IS ist immer Beschleunigung. Wie anders soll mann von v1 auf v2 kommen.
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Lagrange hat geschrieben:Kannst du das was rechnen? Wo soll die Relativgeschwindigkeit unterschiedlich sein?
Peter Knoepfheinz hat geschrieben:............
Ein Wechsel des IS (oder besser Bezugssystems) ist physikalisch eine Beschleunigung, d.h. in der SRT kann also maximal die Beschleunigung für den unterschiedlichen Gang der Uhren verantwortlich sein. Das könnte man sich sogar vorstellen: Setze dich in einen Ferari und versuche dich zu bewegen, während er auf 100 beschleunigt, du wirst es nur im Zeitlupentempo schaffen
McMurdo hat geschrieben:Lagrange hat geschrieben:Kannst du das was rechnen? Wo soll die Relativgeschwindigkeit unterschiedlich sein?
Wenn du es gerechnet haben willst:
https://youtu.be/GgvajuvSpF4
fallili hat geschrieben:...
Flugzeug beschleunigen - starten - Flugzeug beim nächsten Flughafen abbremsen und landen hätten völlig ausgereicht, wenn Deine Vorstellung, dass die Beschleunigung für die ZD verantwortlich ist, stimmen würde.
Lagrange hat geschrieben:Du kannst also nichts rechnen und nicht zeigen wo die Relativgeschwindigkeit unterschiedlich sein sollte?
McMurdo hat geschrieben:Lagrange hat geschrieben:Du kannst also nichts rechnen und nicht zeigen wo die Relativgeschwindigkeit unterschiedlich sein sollte?
Im Video zeigt er doch die Berechnungen die dazu gehören.
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