Steigt kalte Luft nach oben?

[rmw]

Luft die sich ausdehnt wird auf jeden Fall kälter.
Und der Luftdruck sinkt schließlich mit zunehmender Höhe.

[Kurt]

Luft die sich ausdehnt wird auf jeden Fall kälter. ...

Aber nur während die Luft sich ausdehnt. Anschließend gleicht die Wärmeleitung der Luft jede
Temperaturdifferenz wieder aus.
Das beweist jeder Autoreifen. Dessen Innendruck ist doppelt so hoch wie der der Umgebungsluft.
Einige Stunden nach dem Aufpumpen, verschwindet jedoch jede Temperaturdifferenz.

Du hast die Zusammenhänge also immer noch nicht kapiert.

Kurt

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[rmw]

Aber nur während die Luft sich ausdehnt. Anschließend gleicht die Wärmeleitung der Luft jede
Temperaturdifferenz wieder aus.
Das beweist jeder Autoreifen. Dessen Innendruck ist doppelt so hoch wie der der Umgebungsluft.
Einige Stunden nach dem Aufpumpen, verschwindet jedoch jede Temperaturdifferenz.

Das ist zwar richtig, aber die aufsteigende Luft kann die Temperatur nur mit anderer Luft in auf ähnlicher Höhe ausgleichen.
Beim Autoreifen ist dagegen eine beliebige Menge Luft in der Umgebung an die der Reifen seine Tempertur abgeben kann.
Die Wärme die der Reifen an seine Umgebung abgibt ist vernachlässigbar, das ist bei Luft die in große Höhe aufsteigt nicht der Fall.

[rmw]

Warum sollte es nur eine horizontale und keine vertikale Wärmeleitfähigkeit geben?
Eine Druckdifferenz kann keine Temperaturdifferenz aufrechterhalten.

Ich sage ja nicht dass keine vertikale Wärmeleitfähigkeit besteht.
Aber wenn beständig Luft aufsteigt und mit zunehmender Höhe kühler wird, dannm kann das die vertikale Wärmeleitfähig eben nicht ausgleichen.

Es muß die strömende Luft auch wieder irgendwo absinken, denn das Luftvolumen muß sich ja ausgleichen.
Die absinkende Luft erwärmt sich durch Druckerhöhung wieder zunehmend.
Auf diese Weise entsteht eben mehr oder weniger ein Kreislauf wo oben die Luft kälter ist.

[Kurt]

Was lässt in der realen Atmosphäre die oberen Luftschichten abkühlen?

Willst dus nicht oder kannst dus nicht kapieren??

Kurt

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[Kurt]

Es muß die strömende Luft auch wieder irgendwo absinken, denn das Luftvolumen muß sich ja ausgleichen.

Nein, muss nicht.

Die absinkende Luft erwärmt sich durch Druckerhöhung wieder zunehmend.
Auf diese Weise entsteht eben mehr oder weniger ein Kreislauf wo oben die Luft kälter ist.

Nein, dadurch entsteht kein Kreislauf.

Kurt

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[Kurt]

Was lässt in der realen Atmosphäre die oberen Luftschichten abkühlen?

Willst dus nicht oder kannst dus nicht kapieren??

Also, Sie Hochstapler, was lässt denn die Wärme aus den oberen Luftschichten verschwinden?

Wiedermal der Versuch deine Flachbehauptung zu den 15µm unters Volk zu jubeln.
Solange du nicht kapiert hast was Wärme überhaupt ist und wie das mit dem Sensor und dem Reifen und der Verteilung bei unterschiedlichen Druckverhältnissen zusammenhängt kanst du auch keine brauchbaren Aussagen aufstellen.
Du gehst bei deinen Vorstellungen um Temperaturzusammenhängen von völlig falschen Umständen aus.

Kurt

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[Kurt]

Willst dus nicht oder kannst dus nicht kapieren??

Also, Sie Hochstapler, was lässt denn die Wärme aus den oberen Luftschichten verschwinden?

Was ist Wärme?
Erkläre das mal physikalisch!

Kurt

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[Kurt]

Erkläre das mal physikalisch!

Gott sind Sie dummdreist und geistesgestört!
Sie weichen aus!
Also, Sie Hochstapler, was lässt denn die Wärme aus den oberen Luftschichten verschwinden?

Du weigerst dich also zu sagen was du überhaupt unter Wärme verstehst.
Da ist es kein Wunder das du auf völlig falschen Vorstellungen sitzt und entsprechend falsche Behauptungen aufstellst.

Kurt

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[Kurt]

Erkläre das mal physikalisch!

Gott sind Sie dummdreist und geistesgestört!
Sie weichen aus!
Also, Sie Hochstapler, was lässt denn die Wärme aus den oberen Luftschichten verschwinden?

Was ist Wärme, was verschwindet da?

Kurt

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