Kurt hat geschrieben:Erkläre mal im Einzelnen was bei der Messung im bewegtem Wagen an physikalischen Vorgängen abläuft, was dabei anders ist als wie wenn dieser ruht.
Warum im Messwagen eine höher LG gemessen wird als an gleicher Stelle und mit gleicher Messeinrichtungen bei gleicher Signalquelle.
Wird ja keine höhere Lichtgeschwindigkeit gemessen, ich kann annehmen das der Messwagen ruht und sich alles andere um ihn herum bewegt. Und du schreibst selber die Lichtgeschwindigkeit ist von der Bewegung der Lichtquelle unabhängig. Also muss der Messwagen, genau wie die Messaparatur am Gleis die ja auch als ruhend angenommen werden kann, dieselbe Lichtgeschwindigkeit messen.
Das heisst dann das du damit aussagst/bestätigst das am Gleis eine andere LG gemessen wird als im bewegtem Messwagen.
Im Gegenteil, Erklärung steht hier oben drüber.